Формула-1

[Armencho]

Formula1



03.04.2016

15:00 Bahrain grand Prix

RTL
-Astra 19.2°E-12226 H 27500 -FTA
-Astra 19.2°E -12188 H 27500 -FTA

Idman Azerbaijan
-AzerSpace 46°E -11175 H 27500 -FTA/Biss

Channel 4
Astra 28.2°E-10714 H 22000 -FTA

Channel 4 HD
Astra 28.2°E-11127 V 22000 -FTA

Sport 24
-NSS 47.5°W-4163 R 9247-PowerVU(C-Band)
-NSS 57.0°E- 4147 R 9245 -PowerVU(C-Band)
-NSS 20°W- 4131 R 15404-PowerVU(C-Band)

[Armencho]

Formula1

17.04.2016

06:00 Chinese Grand prix

RTL
-Astra 19.2°E-12226 H 27500 -FTA
-Astra 19.2°E -12188 H 27500 -FTA
Sport 24
-NSS 47.5°W-4163 R 9247-PowerVU(C-Band)
-NSS 57.0°E- 4147 R 9245 -PowerVU(C-Band)
-NSS 20°W- 4131 R 15404-PowerVU(C-Band)

[Armencho]

Formula1

17.04.2016

06:00 Chinese Grand prix

RTL
-Astra 19.2°E-12226 H 27500 -FTA
-Astra 19.2°E -12188 H 27500 -FTA

Sport 24
-NSS 47.5°W-4163 R 9247-PowerVU(C-Band)
-NSS 57.0°E- 4147 R 9245 -PowerVU(C-Band)
-NSS 20°W- 4131 R 15404-PowerVU(C-Band)

[Armencho]

Formula1

01.05.2016

12:00 Russian grand prix

RTL

-Astra 19.2°E-12226 H 27500 -FTA
-Astra 19.2°E -12188 H 27500 -FTA

Match! TV

-Yamal 90°E -3645 L 28000 -Biss(C-Band)
-Yamal 90°E -11471 V 11159 -FTA
-Yamal 54.9°E -12640 H 2500 -Biss/FTA

[Pavlo88]

"Рено" огласит новый состав пилотов в сентябре



Босс "Рено" Фредерик Вассер отметил, что команда определится с составом пилотов на следующий сезон уже в сентябре.

Сейчас за "Рено" выступают Кевин Магнуссен и Джолион Палмер, но слухи связывают с командой Эстебана Окона, Стоффеля Вандорна, Серхио Переса и Валттери Боттаса.

- Нам нужны открытые позитивные люди, - цитирует Motorsport Вассера. - Мы примем решение о пилотах в сентябре. Убежден, что это ключевое решение для проекта.

У нас в команде около тысячи человек, и пилоты должны соответствовать уровню, мотивировать всех. Мы хотим получить лучшее от всех.

Хорошую команду нужно строить вокруг пилотов. Понимаем, что необходимо ориентироваться на молодых гонщиков.

Не хочу привлекать в команду опытных, которые закончат карьеру через пару лет.

[Armencho]

Формула-1. Гран-при Италии на Матч ТВ

Сегодня в 15:50 Формула-1. Гран-при Италии. Квалификация. Прямая трансляция

[Armencho]

Формула-1. Гран-при Сингапура. Квалификация.

Этап в Сингапуре имеет множество отличий от других Гран-при чемпионата мира в классе "Формулы-1". Во-первых, это состязание проходит по улицам города, что в последние годы не вполне характерно для "Королевских гонок", а скорее стало исключением. Во-вторых, здесь впервые в истории были проведены соревнования при искусственном освещении, так понравившиеся пилотам и зрителям. Наконец, в-третьих, природа города-государства богата на погодные катаклизмы, которые могут кардинально изменить ход гонки. Именно поэтому в Сингапуре, как нигде, важно хорошо проехать в квалификации, показав лучшее время круга.

Сегодня в 15:50Формула-1. Гран-при Сингапура. Квалификация. Прямая трансляция

[Armencho]

WEC: В Бахрейне Уэббер и Audi проведут последнюю гонку



В ближайшие выходные в Бахрейне состоится финальный этап чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA WEC. Это также будет последняя гонка в автоспортивной карьере Марка Уэббера, выступающего за Porsche, и австралиец признал, что ждёт этого момента с нетерпением. В дальнейшем выступать ни в каких соревнованиях он не планирует.

Марк Уэббер: «Мы хотели бы завершить сезон победой, но, независимо от результата, будет здорово оглянуться назад, на мою очень длинную карьеру, которой я очень горжусь. После финиша я снова покину машину, сниму шлем, балаклаву, выну наушники из ушей, но сделаю всё это в последний раз. Это будет особенный момент, но я надеюсь, что больше мне этого делать не придётся.

Разумеется, гонка в Бахрейне не будет для меня обычной, меня ждёт достаточно эмоциональный момент. Я приеду туда, зная, что выступаю в гонках в последний раз. Я с нетерпением жду этого уик-энда. Множество моих друзей со всего мира, и в первую очередь из Австралии и Европы, будут наблюдать за тем, как я в последний раз пилотирую машину».

В Бахрейне завершится и многолетняя программа Audi в гонках на выносливость, за 18 лет которой команда одержала 13 побед в «24 часа Ле-Мана». Руководитель Audi Motorsport, Вольфганг Ульрих, признал, что и для него этот момент будет весьма эмоциональным.

Вольфганг Ульрих: «Трудно выразить словами, что это программа значила для Audi. До сих пор различные раллийные модели Audi quattro, появившиеся ещё в 1981 году, занимают место в сердцах болельщиков. Уверен, что наши спортпрототипы, весьма уважаемые болельщиками со всего мира, будут ещё долгое время определять исторический имидж нашего бренда».

В финальной гонке сезона также определится обладатель титула 2016 года. В настоящее время в LMP1 лидирует экипаж Porsche, в составе которого выступают Нил Яни, Роман Дюма и Марк Либ. Стефан Сарразен, Майк Конвей и Камуи Кобаяши из Toyota уступают им 17 очков и сохраняют теоретические шансы на победу в чемпионате.

[Armencho]

«Форс Индия» попросила у Экклстоуна досрочную выплату

Руководство «Форс Индия» попросило промоутера Формулы-1 Берни Экклстоуна досрочно выплатить команде часть призовых за следующий сезон. Такой же запрос команда делала в прошлом году, и тогда он был одобрен.

Команды получают призовые от FOM ежемесячно с февраля по ноябрь, что лишает их потока денег в декабре, когда ведётся основная работа над новой машиной. Запрос «Форс Индия» не связан с бюджетными проблемами, и команда лишь хочет получить более стабильный приток денег в стратегически важный период, уверяет Autosport.

В 2015-м о досрочных выплатах также попросили «Заубер» и «Манор». Для одобрения запросов требуется согласие всех остальных команд Ф-1.

[Armencho]

Миллиардер Баффет сыграл роль в выкупе Формулы-1 Liberty Media

Американский миллиардер Уоррен Баффет, являющийся третьим богатейшим человеком мира по версии Forbes, сыграл решающую роль в решении Liberty Media купить Формулу-1, сообщает Pitpass.

Компания Баффета Berkshire Hathaway является единственным внешним акционером Liberty Media и владеет 8% акций. При этом Berkshire Hathaway принадлежит доля 4,6% в голосовании владельцев Liberty. У основного владельца Liberty Джона Мэлоуна доля в 47,6% при голосовании, вместе с содиректором она повышается до 49,4%, но для преодоления барьера в 50% при принятии решения им потребовался голос Баффета.

[Armencho]

Liberty Media завершила поглощение «Формулы 1»

В Liberty Media Corporation заявили о завершении покупки компании Delta Topco – материнской компании «Формула 1».

Корпорация Liberty Media официально уселась на водительское кресло «Формулы 1». Компания, возглавляемая президентом и генеральным директором Грегом Маффеем, завершила сделку стоимостью в 4,4 миллиарда долларов по покупке глобального проекта в сфере автоспорта с материнской компанией Delta Topco. При этом на должность исполнительного директора «Формулы 1» назначен бывший исполнительный директор компании Fox Чейс Кэрри. Он заменит на этом посту Вёрни Экклстоуна, который отныне становится почётным председателем «Формулы 1» после более четырёх десятилетий спортивной карьеры.

В свете завершения сделки уже на этой неделе Liberty Media Group будет переименована в Formula One Group. «Формула 1» продолжит находиться в Лондоне, а Маффей станет заместителем председателя правления.

Условия сделки следующие: покупка 100% акций «Формулы 1» осуществлена корпорацией Liberty Media за счёт 3,05 миллиарда долларов в денежных средствах, примерно 56 миллионов недавно выпущенных отслеживающих акций LMCK серии C и облигаций на сумму в 351 миллион долларов, которые должны быть выпущены «Формулой 1» и подлежат обмену на акции LMCK. Общая сумма сделки оценивает «Формулу 1», существующую с 1950 года, на сумму в 4,4 миллиарда долларов.

«Мы рады факту завершения процесса покупки «Формулы 1», а также тому, что Чейс возглавит данный проект в качестве генерального директора, – заявил Маффей. – Мы видим огромные возможности роста для данного вида спорта, и мы уверены в том, что Чейс, с его способностями и опытом, именно тот человек, который поможет достижению данной цели».
Сам Чейс по этому поводу заявил: «Формула 1 несёт в себе огромный потенциал и целый ряд нераскрытых возможностей. Я с удовольствием выслушал мысли и надежды болельщиков, членов команд, FIA, промоутеров и спонсоров касательно этого вида спорта. Мы будем сотрудничать со всеми ими ради повышения качества гонок и добавления новых измерений в этот вид спорта, а также вскоре озвучим свои планы на будущее».

[Armencho]

Топ-команды «Формулы-1» могут создать ассоциацию

Ведущие команды «Формулы-1» могут вступить в ассоциацию для защиты своих финансовых интересов, сообщает Autosport.

Такие команды как «Мерседес», «Ред Булл», «Феррари» и «Макларен» в настоящее время обладают финансовыми привилегиями – получают больше призовых денег в виде бонусов (за успешные выступления в Кубке конструкторов или исторический статус). Однако новые владельцы «Формулы-1», компания Liberty Media, может изменить систему выплат призовых денег и лишить эти конюшни бонусов.

Чтобы сохранить платежи от владельца коммерческих прав, топ-команды готовы вступить в ассоциацию, и хотя официально ни одна из конюшен не подтвердила создание этой организации, никто из них не отрицает факт самих переговоров.

«Мы готовы участвовать в заседаниях и обсуждениях рабочей группы, но прогресс в этих переговорах может застопориться из-за того, что некоторые команды могут попытаться защитить свои привилегии. Мы все должны работать вместе на благо «Формулы-1», помогать Formula One Group», – цитирует неназванного источника, близкого к делу, Autosport.

Если топ-команды вступят в ассоциацию для защиты своих финансовых интересов, то не исключено, что остальные конюшни займутся созданием другой организации, представляющей интересы независимых команд.

[Armencho]

«Уильямс» может стать заводской командой «Хонды»

Швейцарское издание Blick сообщает, что с сезона 2018 года «Уильямс» может отказаться от использования силовой установки «Мерседеса» и стать заводской командой «Хонды».

В прошлом команда из Гроува уже сотрудничала с «Хондой», такой тандем в 80-х годах помог «Уильямсу» быть на ведущих ролях в Формуле-1. Также издание подчеркивает, что если подобная сделка состоится, то «Заубер», уже подписавший с «Хондой» контракт на следующий сезон, вновь останется лишь клиентской командой.

Отметим, что «Уильямс» использует силовые установки «Мерседеса» с 2014 года.

[Armencho]

В «Твиттере» появился аккаунт «Китайской команды Формулы-1»

В социальной сети «Твиттер» появился аккаунт под названием «Китайская команда Формулы-1». Аккаунт зарегистрирован в июне и пока не содержит ни одной записи.

Ранее появились слухи о команде, которую организуют в Великобритании на деньги китайских инвесторов. Сообщалось, что потенциальный новичок Формулы-1 уже пытался переманить инженеров из «Ред Булл», а также нанял бывших сотрудников «Манора».

Президент ФИА Жан Тодт подтвердил, что получал запросы от новых команд для участия в Ф-1, но не думает, что кто-то из них будет готов к дебюту ранее 2019 года.

[Armencho]

«Дождь»: бывший владелец команды «Формулы-1» зарабатывает на госконтрактах в России

Бывший владелец команды «Формулы-1» Жерар Лопес, ныне содержащий футбольный клуб «Лилль», зарабатывает на государственных контрактах в России, сообщает Republic со ссылкой на телеканал «Дождь».

«Лопес возглавляет совет директоров шведской фирмы Rise Capital, называющей своим основным приоритетом инвестиции в инфраструктуру России. Акционер Rise Capital – Игорь Снегуров, также владеющий строительной фирмой ВИС. У ВИС есть различные контракты, связанные со структурами «Газпрома», а сама корпорация выступала поручителем по банковским кредитам компании.

У ВИС есть госконтракты на 180 млрд рублей, в четырех из пяти в них также участвует Rise Capital. У фирм также есть совместная компания «ВИС трансстрой», получившая подряд на строительство железнодорожной ветки на Ямале (контракт на 113 млрд рублей). ВИС также планирует поучаствовать в конкурсах на строительство ЦКАД», – сообщается в расследовании.

«Дождь» также полагает, что появление в команде «Рено» гонщика Виталия Петрова в 2010 году не обошлось без связей Лопеса с Россией:

«Возможно, Петров пришел в «Формулу-1» не без участия Лопеса и его российских связей. Контракту Петрова могло помочь знакомство Лопеса с петербургским предпринимателем Ильей Трабером, которого, например, испанские власти считают причастным к тамбовской ОПГ».

[SLAVASAM]

Трансляції Формули 1 повернуться в Україну в 2018-му

«Перший автомобільний телеканал» навесні почне прямі трансляції етапів Формули 1 в Україні. Це повернення охопить одразу три сезони - 2018-2020 років.

Вперше з 2012 року вболівальники зможуть спостерігати трансляції в прямому ефірі гоночних уїк-ендів Формули 1. Трансляція охопить весь уїк-енд, включаючи гоночні практики, кваліфікацію і, звичайно, гонку. Все це відбудеться не тільки в прямих ефірах, але і з повторами в наступні дні. Трансляція почнеться вже з першого австралійського етапу 23 березня.

Ім'я коментатора трансляцій Формули 1 в Україні поки не відомо - тривають переговори.

Повернення Формули 1 відбулося у співпраці медіагрупи «Автоцентр» і компанії Renault Україна. Угода розрахована на три роки.

[Aleksandr58]

Риккардо разбил новый болид Red Bull в день презентации


Австралиец не смог удержать машину на мокрой трассе
Автоспорт Формула-1
20 февраля 2018г. 10:57
Австралийский пилот Red Bull Даниэль Риккардо разбил новый болид RB14 во время съемочного дня на трассе «Сильверстоун», сообщает Motorsport.

На мокрой трассе британец не смог удержать машину и вылетел. Из разрешенной дистанции в 100 км Рикаардо проехал не больше двух третей. У нового болида оказались повреждены передний обтекатель, переднее антикрыло и боковые аэродинамические элементы, а сам пилот не пострадал.

Недавно консультант команды Хельмут Марко сообщил, что в новом сезоне команда вряд ли будет бороться за чемпионство.

[c00b4a]

Четвертый этап чемпионата Формулы E проходил в Мехико

Главной особенностью гонок в этом году стала укороченная трасса с длиной каждого круга равной 2093 метра.Фаворит предыдущего этапа Паскаль Верляйн стартовал обойдя в течении первой минуты гонки самых сильных соперников.Через пять кругов, организаторам пришлось прервать гонку красными флагами. Остановка заездов была необходима для ликвидации серьезных последствий произошедшей аварии.

После рестарта Паскаль вновь смог вырваться в лидеры опередив Роулэнда на 3,5 секунды. Замыкал тройку лидеров ди Грасси, который плотно двигался за вторым гонщиком, не давая ему возможности расслабится и потерять бдительность. С растягиванием пелотона и стабилизацией ситуации на трассе, Верляйн смог увеличить отрыв до 0,65 секунд, а за тем и до 8,2 секунд.

Перед финишем Роулэнд пытался сократить отставание от лидера, но немецкий гонщик прибавил скорость и не дал этого сделать. По словам организаторов, гонка получилась насыщенной и жаркой.

[c00b4a]

ФЕТТЕЛЬ: «Цель у меня одна - чемпионский титул с Феррари»

В пятницу Феррари презентовала новый болид сезона-2019, а пилот Себастьян Феттель намерен в нынешнем году до конца бороться за чемпионство.В прошлом сезоне гонщик допустил много ошибок и подвергся критике за слабые выступления.«Я помню, что у меня контракт до конца 2020 года. Цель у меня с Феррари одна - выиграть чемпионский титул. Это задача не снимается».

«Считаю, что у меня незаконченное дело с Феррари, и нам нужно продолжать работать. Мы все еще вместе не выиграли титул, и это цель номер 1 для нас. Для меня очевидно, зачем команда подписала со мной контракт», - сказал Феттель.

Ранее сообщалось, что Феррари может досрочно расторгнуть договор, если в 2019 году Феттель не улучшит свои выступления.

[c00b4a]

Тесты Ф-1 в Барселоне. 169 кругов и лучшее время Феттеля

В понедельник в Барселоне стартовали предсезонные тесты Формулы-1. Первый день был разбит на два отрезка, и в первом лучшее время и наибольшее количество кругов показал пилот Феррари Себастьян Феттель. У немца не было технических проблем с болидом и он успел отработать 60 кругов.

Пока рано делать какие-то выводы, но старт тестов Скудерии удался.

В целом, стоит отметить отсутствие технических проблем у большинства команд. Мерседес и Ред Булл спокойно отработали свою программу, а поломка машины случилась только у Хаас. В первом отрезке дня больше 50 кругов проехали пилоты Феррари, Мерседеса, Ред Булла и Макларена.

Во второй половине дня за руль Мерседеса сел Льюис Хэмилтон, заменивший Валттери Боттаса. Серьезное время чемпион не показал, однако сегодня Мерседес был сосредоточен на симуляции гонки и ездил с полными баками. А вот Феттель был неутомим и по итогам дня проехал 169 кругов.

Второе время дня показал Карлос Сайнс на Макларене, а третье - Роман Грожан.

Отметим, что единственной командой, пропустившей первый день тестов, стала Уильямс. Новый болид еще не готов выехать на трассу, и до среды в тестах участия принимать не будет.